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柴油機七大零部件的正確安裝方法,你都get到了嗎
作者:內蒙古英泰機電設備有限公司 來源:內蒙古英泰機電設備有限公司 更新時間:2020-04-02 

一、氣缸墊的安裝

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1、首先應檢查氣缸蓋和機體平面是否平整或翹曲。當不平度或翹曲度超過允許尺寸時應進行光磨修理。

2、然后將氣缸墊有銅皮縫口的一面對住缸蓋,并檢查缸墊各孔與機體上各孔是否一一對應,再按規定上緊缸蓋。

3、最后檢查是否漏氣,簡易的方法是轉動曲軸,看冷卻水箱是否有汽泡冒出,或在安裝缸墊時涂上少許機油,看冷卻水箱是否有油珠冒出,如無汽泡或油珠冒出,說明安裝完好。

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二、氣缸蓋的安裝

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1、必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。

2、對于單缸和雙缸機,一般都是按對角線順序,多缸機都是從缸蓋的中間位置開始,對稱交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分2~3次逐步擰緊。

3、要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車時進行,鋁合金缸蓋應在冷車時進行。

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三、連桿與活塞組裝

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1、先將連桿(小頭)用活塞銷安裝到活塞的銷孔中。

2、將活塞環(氣環、油環)安裝到活塞上的環槽中。

3、把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方,連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中。

4、用安裝活塞環的專用卡具(用薄鐵皮制作的工具),將活塞環箍緊至(箍緊前將活塞環的開口間隙調整合適、調整好相臨環兩個開口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內直徑同樣大,然后輕輕地推入。

5、連桿瓦安裝在連桿軸頸上,其兩顆緊固螺栓,哪一個向機體的左側、哪一個向機體的右側,是有方向的,不能搞錯,搞錯了,曲軸在機體內不能旋轉360度。

6、緊固好連桿瓦的兩顆螺栓,達到要求的扭矩。

7、安裝好缸蓋,調好氣門間隙。

8、安裝好機油泵,安好油底殼。

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四、活塞環的安裝

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1、安裝襯環

首先把襯環安裝到活塞槽里面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

2、安裝第一道油環

把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

3、安裝另一道油環

把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

4、安裝第一道氣環

安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

5、安裝另一道氣環

安裝另一道氣環時,也要把有字的一面向上,它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

6、安裝完畢

安裝完畢后檢查一下是否每個環的開口位置都對好了。到這里,活塞環的安裝就完成了。

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五、機油泵的安裝

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1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。

2、松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米,兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心度。

5、在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況。

6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2-3倍。

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六、噴油器的安裝

1、將新的O形密封圈涂上少許汽油如圖所示。

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2、將噴油器安裝在分配油管上,同時不斷轉動,以防損傷O形密封圈,如圖所示。

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3、將橡膠密封圖分別放在進氣歧管的每個噴油器幾座上。

4、將噴油器利分配油管一起安裝在發動機上,并旋緊分配油管緊固螺栓。

5、用手轉動噴油器,查看能否平順地轉動。如不能用手轉動,表明O形密封圖安裝不當,應重新安裝。

6、安裝進油管、回油管,并裝復油壓調節器的真空軟管。

7、裝間并接守備噴油器的線束插頭。

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七、凸輪軸的安裝

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1、將凸輪軸清洗干凈,并在各軸頸上涂上機油,用手端平裝入凸輪軸軸承中。????

2、放好隔圈(有油槽的一面應朝向凸輪軸推力面)和推力軸承(其油孔必須對準機體上的油孔,推力軸承內端面上的兩只圓柱形銷釘應插入隔圈孔內),然后扭緊推力軸承上的3只固定螺釘。????

3、凸輪軸裝配后用手轉動時,應無卡滯現象;否則,應重新裝配。

4、檢查凸輪軸的軸向間隙。其方法是:往前撬動凸輪軸,再測量齒輪內端面與推力軸承前端面之間的軸向間隙,其數值應在0.195~0.645mm范圍內。若測量的數值不符合技術要求時,則應調整隔圈的厚度,直到符合要求為止。

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